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    液壓站結構特征與工作原理

    發布時間:2016-11-28 17:04:00    點擊:

    結構特征與工作原理

       采用高壓柱塞泵,全部液壓元件布置在既是集油盤又是油箱蓋板的油箱上面,電控箱裝在油箱上面,設備緊湊,便于移動安裝。

      其工作原理如下;通過高壓柱塞泵的液壓油經溢流閥的調節使液壓輸出中壓力保持恒定(14Mpa左右),分為兩路,一路經三位四通手動換向閥至調整油缸,使活塞移動,進而帶動調整部位移動,完成調整主機調整部位的動作,手動三位四通換向閥的三個位置分別是控制活塞前進、停止、后退的三個動作。另一路經截止閥進入鎖緊缸,推動鎖緊缸活塞,帶動主機鎖緊部位移動。

        安裝在管路的壓力表就是為調節溢流閥時用的,安裝的電接點壓力表就可以監控系統工作狀況,油系統壓力過高(14Mpa用戶自己調節)過低(12Mpa用戶自己設定)時,能自動聲光報警,控制箱裝有電機過載保護,電機發生過載可自動切斷電源。

    四、安裝調試

         本液壓站不需要專門混凝土基礎,只需平穩放在水泥地面上,應在室內安裝。設備就位后,連接調整油缸和鎖緊油缸的管路和蓄能器,注意管路內部必須整潔無雜質,然后接通電源,準備調試。

        油泵啟動前最好向泵里注滿油,并用手轉動聯軸節,旋轉力量應感覺均勻靈活。初次啟動或長期停用再啟動時,應注意松開油管的接頭以排出空氣,油泵啟動應在空載情況下啟動。油泵啟動后調整溢油閥手柄使系統壓力穩定在14Mpa左右,由專業人員將電接點壓力表兩個觸點分別整在12Mpa和14Mpa。

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